Форум » Таганрог » Автобусы Таганрога » Ответить
Автобусы Таганрога
Серенький: Хотелось бы услышать впечатления от страницы про автобусы Таганрога. Может, есть какие-то замечания или дополнения?
nasmel: Здравствуйте! Хотелось бы еще узнать номер телефона,по которому можно было бы позвонить и пожаловаться на водителей автобусов и маршрутных такси. Которые курят и не уважают своих пассажиров! Заранее благодарна.Анастасия.
Серенький: Уважаемая Анастасия, насколько подсказывает мой опыт - звонить с жалобами на водителей автобусов и маршрутных такси возможно напрямую в городскую администрацию, т.к. жалоба непосредственно в транспортную фирму на ее же водителя по определению будет менее эффективной. К сожалению, конкретного телефона подсказать не могу. Вот информация, которой я обладаю: 38-31-35 - телефон Афанасьевой Елены Васильевны, начальника Отдела по координации деятельности городского хозяйства 31-91-94 - телефон Селезнева Олега Олеговича, начальника Управления жилищно-коммунального хозяйства г.Таганрога 31-28-03 - телефон Ревко Сергея Анатольевича, заместителя Главы Администрации по вопросам городского хозяйства По идее данная жалоба входит в компетенцию служб ЖКХ, поэтому по этим телефонам если не примут ее, то хотя бы должны подсказать, куда обращаться с жалобой. Насколько мне известно, в администрации есть специальный отдел, занимающийся именно вопросами общественного транспорта Таганрога, так что может быть Вам подскажут их телефон. Удачи Вам в решении данной проблемы, подобные жалобы очень важны для нормального функционирования общественного транспорта, т.к. позволяют лишний раз напомнить водителям, что это они существуют ради пассажиров, а не пассажиры - ради них.
игорь: Больная тема
кобяков: В Ростове во всех автобусах и " маршрутках" размещено по несколько объявлений крупным шрифтом:"Курение в салоне запрещено.В случае любых нарушений сообщайте информацию по контактному телефону в городское управление общественного транспорта.№ такой-то".Водители курить в салонах перестали.
кобяков: По идее данная жалоба входит в компетенцию служб ЖКХ, поэтому по этим телефонам если не примут ее, Данная жалоба в компетенцию УЖКХ не входит уже более года.Есть отдельное Управление городского общественного транспорта выделенное в отдельную структуру более ода назад.
кобяков: Виноват.В Таганроге - ОТДЕЛ транспорта (точное название). Подчиняется первому заместителю главы администрации.
sansanich: Собираюсь посетить Таганрог в будущем месяце. Подскажите, на каких маршрутах можно увидеть Лиазы 677, Икарусы 260/263 и в каких примерно колличествах? Заранее Благодарен! Александр.
FoX69: Лиазы 677 ? НУ ещё штуке 2 в живых точно есть все работают в АК 1423 для пригородных перевозов (таганрог-кр.десант и таганрог-плодосовхоз точно были) Икарусы 260/263 я давно не видел.... только синий один кажется...
Серенький: Единственный ЛиАЗ-677 на городском маршруте можно увидеть на маршруте №9 "Вокзал - Красный Котельщик". На пригородных есть несколько штук, думаю даже больше чем 2. Там же работают пара-тройка Икарусов. Всех их можно увидеть на пригородном автовокзале, который расположен рядом с центральным рынком.
FoX69: Серенький пишет: Единственный ЛиАЗ-677 на городском маршруте можно увидеть на маршруте №9 "Вокзал - Красный Котельщик". вчера видел его - паз 3207....
Серенький: 3205 в смысле? на 9-м работают два автобуса обычно, так что второй запросто мог быть ЛиАЗом. Раньше там постоянно работал №10, недавно видел №216.
sansanich: Большое Всем Спасибо за ответы и информацию!
фелюга: Не нашёл отдельного топика... В примерно 1969-1972 гг. по маршруту № 5 ходили автобусы ЛиАЗ 158 с прицепом. Кому ни расскажу - не верят. Я точно знаю, что в других городах это было. Было и в Таганроге. Давно ищу людей, которые смогут внести окончательную ясность или высказаться "За" по данному вопросу.
Серенький: Топик как раз самый подходящий :) Вы имеете в виду прицепы без гармошки? К сожалению, не обладаю никакой достоверной информацией по этому вопросу. Одно могу сказать - эти автобусы ведь до 1970 года выпускали, и всякие эксперименты с гармошками или прицепами на его базе проводились гораздо ранее, чем в 1969-1972. Не могли это быть Ikarus 180?
фелюга: Не Икарус 100% Прицеп без гармошки. Примерно так, как Тутъ. Только в качестве прицепа был такой же автобус, только немного переделанный (без двигателя, водительского места, руля и без передних фар и радиаторной решётки) между автобусом и прицепом было гибкое ограждение, как у трамваев.
FoX69: Может ПАЗики? или ГАЗики??? вроде бы делали такие....
Павел: на 9м маршруте уже давно нет ЛиАЗа
Серенький: да, там вроде ПАЗ-4234 вместо него ходит, да?
Павел: ДА 123
FoX69: о, уже 123? хотя если учитывать факт что на 11ом появились авроры.... скорее всего и перелетел туда он...
полная версия страницы